Cosa indossiamo: Introduzione Kramer GP2 890RR 2024

Guidare una moto sportiva su una pista implica alte velocità e precisione. Se lo fai bene, potresti finire per fare cose come trascinare le ginocchia e i gomiti a terra. Se sbagli, potresti finire per trascinare ginocchia, gomiti... e ogni altra parte del tuo corpo a terra. Chiaramente, la guida in pista è pericolosa. Ecco perché quando partecipo a eventi incentrati sulla pista come la presentazione della Kramer GP2 890RR 2024, indosso indumenti di sicurezza a copertura totale progettati specificamente per la guida in pista dai ragazzi che si schiantano di più con le moto: i piloti professionisti.

Recensione del primo giro Kramer GP2 890RR del 2024

Ecco cosa ho scelto:

Casco: Arai Corsair-X Nicky Reset

Il casco da corsa di punta di Arai, il Corsair-X, è considerato affidabile in tutto il mondo da motociclisti che abbracciano lo spettro del motociclismo; dai ciclisti che si guadagnano da vivere su due ruote ai pendolari occasionali. Il Corsair-X è dotato di enormi canali di ventilazione e si adatta perfettamente alle forme della testa intermedio-ovale. E se ti capita di ottenere questa grafica di Nicky Reset, preparati a conversare con perfetti sconosciuti su quanto sia bello il tuo casco. Leggi la nostra recensione qui.

Tuta: Alpinestars GP Tech V4

Alpinestars protegge piloti come Marc Marquez – e lui cade spesso. Quindi mi sento al sicuro con la tuta Alpinestars GP Tech V4. È anche compatibile con il sistema airbag Tech-Air 5 o Tech-Air 10 per la massima tranquillità.

Airbag: Alpinestars Tech-Air 5

Da quando sono stato investito da un'auto mentre indossavo l'airbag – e ne sono uscito con solo un po' di dolore – non guido senza, su strada o in pista. In questo caso indossavo il Tech-Air 5 di Alpinestars. Puoi leggere tutto sul mio piccolo incidente e su come si è comportato il Tech-Air 5, qui.

Guanti: Alpinestars GP Pro R3

I guanti sono una cosa strana e uno dei dispositivi di sicurezza più difficili da mettere a posto. La forma delle mani di ognuno è leggermente diversa, quindi realizzare un guanto che calzi bene è incredibilmente difficile. L'Alpinestars GP Pro R3 non è il guanto di punta della gamma Alpinestars, ma è il mio guanto da pista preferito. È un po' stretto attraverso l'apertura del polso, ma una volta che sono in forma è fantastico.

Stivali: Alpinestars Supertech R ventilati

Se l'ho detto una volta, l'avrò detto un milione di volte: lo stivale Alpinestars Supertech R è il mio scarpone da pista preferito. Periodo. È estremamente confortevole, offre un'ampia gamma di movimento e fa un buon lavoro nel limitare i movimenti nelle direzioni in cui il piede e la caviglia non dovrebbero andare. Ho preso diverse paia di stivali Supertech direttamente dalla scatola e sono saltato direttamente sulla bici, senza bisogno di rodaggio. Sono così comodi. Ho scritto più parole sugli stivali qui, ed EiC Brasfield ha scritto la sua recensione al riguardo qui.

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